2月の終わりにパル架電嬬恋に行く予定です東京から上信越経

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2月の終わりに、パルコール嬬恋に行く予定です東京から上信越経由で行こうと思っていますが、個人的には下道を走る距離が少ない上田菅平経由で行こうと思っています
碓氷軽井沢と上田菅平どちらのIC使用が、おすすめでしょうか?ちなみにタイヤはノーマルでFF駆動、もちろんチェーンは持っていきますyuuriakiniwaさん、上田菅平経由も碓氷軽井沢経由も距離としてはあまり変わりませんし、くねくねの停止山道は同じです。碓氷軽井沢経由のほうが多少道が広いし登坂車線が存在。鳥居峠は最近あまり通らないのでわかりませんが、カメラ見取る限り昔と変わらないようです。あの辺りの桜はGWの頃、2ムーンライト一杯まで最寒期です。下道の距離は長いですが、最近できて整備の行き届いた渋川伊香保経由の方がバラキ高原入口あたりまで比較的真っ直ぐで、大港湾あたりまで凍結も少なく運転しやすいと思います。八ッ場ダムバイパス道通道は景色良いし、高速並みに快適です。馬鹿な役人どもがダムに鎮める貴重な吾女性渓谷も見られます。パル架電前の坂道は普通車の四駆スタッドレスでも怖いので四輪チェーンつけます。四輪チェーン履かないとノーマルのFFだと下りカーブでお尻ふるとおもいますので、怖いと志望ます。チェーンは一番確実ですが、全行程凍っているわけではないので、凍結積雪ない道では乗り心地不良いし、速度出せないですし、乾燥道路走っていると切れやすくなります。付け外しもそう頻繁に諄いきない。地元は皆四駆スタッお召しものです。今どきチェーンはめったにあり早熟ん。あまりゆっくり走っていると地元生命活者の迷惑です。後ろに付かれたら余裕持ってセキュリティなところで譲りましょう。
今地カメラのリンクは非常に助かります当日の状況を見て行きたいと思いますありがとうございました。

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